第1435章 这是赛车还是养生？（加更求月票！）
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在直播间所有观众的关注下，章燕的“复健”顺利完成了。
先是成功的漂了几圈定圆，然后又成功地漂了几次8字，对这辆车的操控也变得越发得心应手。
“好了，接下来就是去跑赛道了！”
“先从两个最简单的赛道开始，一个场地赛，一个拉力赛。”
“只有把这两个基础图全都跑熟了，才有资格去挑战更高难度的图，甚至是考场地赛和拉力赛的高阶执照。”
“拉力赛对我来说应该是一个很大的难点，按照之前考赛车执照时学过的，先勘测一遍，熟悉熟悉路书。”
跑场地赛和拉力赛当然要用不同的赛车，甚至还需要根据不同的比赛场地更换相应的轮胎，但章燕完全不慌，因为她两辆车都买了。
有钱就是为所欲为！
毕竟之前开大卡车和长途客车基本上都是零事故，开了几天下来也攒了不少钱，这游戏中赚钱的速度还是蛮快的。
当然，赚钱虽快，但没有上限，跑赛车是一个非常烧钱的事情，只有成绩好的人才能靠着赛事的奖金养车，所以磨练自己的驾驶技术就变得尤为重要。
章燕也只能说是在那些刚进入《安全文明驾驶》的赛车领域的玩家中，有一个比较富裕的开局而已。
首先是赛道勘测。
在游戏中，赛道勘测可以通过自由视角来进行，摄像机自动跟着赛道的路线走，也能听到录制好的中文路书。
这个路书，简直是让章燕感动得热泪盈眶。
还是母语听着舒服啊！
其实所有的拉力赛模拟游戏都是会有路书的，因为这玩意真的不能缺。
场地赛还好，毕竟路线比较短，好记。而拉力赛的路线往往很长，想要指望着驾驶员把整条路线的细节全都记下来不现实，而在高速开车的过程中，看到拐弯再反应也根本来不及，所以领航员基本上是必不可少的。
可问题在于，国外的那些拉力赛模拟游戏，全都是外语的路书。
虽说这些词汇掌握起来也不算很困难，屏幕上也有各种代表地形和拐弯的符号，但对于非大佬的国人玩家来说，适应起来还是很难。
因为驾驶过程中精神本来就是高度紧张的，听到外语的路书，脑子里还要翻译一下，很容易反应不过来，或者是反应过来了，但影响了驾驶操作。
而中文路书就不一样了，因为是母语，完全不会影响驾驶操作。
章燕用自由视角把自己要跑的赛道看了一遍又一遍，努力地记住赛道的细节，哪里有高难度的弯、哪里有坡或者坑，都要尽可能地熟悉。
虽说有路书，但也不能完全依赖于路书。
她可不敢不谨慎，因为这游戏里车碰了是真要修的，而赛车修起来那可比普通的家用车要贵多了！
虽说赛车的安全措施一般都比较好，换弟弟妹妹的可能性不大，但修车费、医药费还是会让人难以承受。
看了好几遍之后，章燕又在心里默背了一下赛道的地图，然后才开着车慢悠悠地上路。
她不敢开快了，甚至前几圈压根都不敢漂移，就是老老实实地以自己认为最稳妥的速度龟速前进，正常地减速过弯。
一些高难度的急弯，让观众都觉得好像是要停车了，龟速爬过。
然后第一圈就跑出了标准圈速的三倍成绩。
章燕并不在意，还是按照这样的方向跑，只不过在一些有把握的地方，默默地把车速提到更高。
弹幕纷纷调侃。
“好家伙，这叫赛车？你搁这养生呢？”
“龟速跑完全程，我觉得我上我也行。”
“主播不是会漂移吗？之前漂了那么久的定圆和8字，还以为主播上了赛道要大显身手耍一把帅呢，结果压根不敢用漂移啊……”
“这你就不懂了吧，有时候单纯走线比你那不成熟的漂移圈速更快，不要觉得会漂移就牛逼，很多时候漂移只是为了帅，不一定快。”
“确实，不同的弯有不同的过法，看到弯就想着漂移，那都是憨憨行为。”
“可是再怎么不快也总比主播快吧，主播跑出了标准圈速三倍时间的‘优异成绩’可还行？”
“主播这叫稳健，懂吗？稳健！这游戏叫什么？《安全文明驾驶》啊，首先确保自身安全，然后才是追求速度，否则撞车了你给主播掏维修费啊？有几个妹妹也不能这么造啊。”
“看完到主播的跑法我突然悟了！原来跑赛道并不难，我觉得我上我也行！这就去考赛车执照！”
弹幕上热闹得很，但章燕完全不受影响，还是闷头练自己的。
她心里很清楚，现在这个跑法看起来确实非常慢，就像乌龟爬一样。
因为游戏中开车跟现实中开车是有很大区别的，现实中开车可以从G力、声音、震动等多个维度感受到车速，而游戏只能从画面、声音这两个维度感受到车速。
即使加上了G力座椅，也还是完全无法跟现实中相提并论的。
所以，现实中很多新手开到七八十可能就觉得很快了，但在游戏里，七八十给人的感觉就像是乌龟爬，开到两百可能才觉得有点刺激。
这也是为什么其他的竞速类游戏最终都会做成一种“陆地飞行”的感觉，因为不做到这种程度，根本没办法对玩家形成有效的刺激。
但《安全文明驾驶》不一样，开到七八十也会让人觉得很刺激。
主要是碰一下之后的修车费掏不起啊！
看直播的观众们感受不到这一点，章燕自己是很清楚的。
但这种事情解释了也没用，必须得自己亲自试过了才行，所以章燕也没有过多地解释什么，就按部就班地开好自己的车，她想要的是慢慢进步、提升圈速，不能因为急功近利而发生车祸。
虽说发生车祸也能制造节目效果吧，但碰一次车就意味着花钱修，而没钱了就意味着要回去跑大卡车拉货……长期来看显然是不划算的。
章燕耐心地一圈一圈地刷着圈速，虽然距离标准圈速还有很大的差距，但相比于她之前的成绩，已经是越跑越好了。
……
……
1月28日，周一。
上午一大早，叶之舟就跑来找到胡显斌，跟他商量《安全文明驾驶》之后的相关事宜。
只见偌大的办公区，大部分人都在忙碌着，反而是胡显斌在自己的工位上打着哈欠，一副无所事事的样子。
而他对面的位置则是空着的，没人。
叶之舟有些意外：“马总今天没来？”
胡显斌点点头：“嗯，上周五就没来。马总说他要开始闭关写毕业论文了，近期内都不会来了，有什么事情让我自己看着办。”
叶之舟：“……”
好家伙，副总为了毕业论文荒废工作可还行？
总感觉这事有那么亿点点荒诞。
不过还好，马总临走之前把工作全都交给了胡显斌，不耽误。
“我这次来主要是传达一下裴总的精神，《安全文明驾驶》这款游戏的后续运营推广，还需要兔尾直播这边多多配合。”叶之舟说道。
胡显斌点点头：“没问题，怎么配合都行，你说吧。”
叶之舟想了想：“先跟我简单讲讲现在兔尾直播上《安全文明驾驶》这游戏的直播情况吧，毕竟玩家们嘴上说的和心里想的，可能不太一样，我可不想发生误判。”
胡显斌当即翻出来一些后台数据，开始分析。
俩人都是游戏设计师，自然很懂对方心里在想什么。
叶之舟是想通过直播的热度，来验证自己的一些猜测和想法，摸透玩家的真实心态。
虽然在论坛上能搜到很多玩家关于《安全文明驾驶》的讨论，从这里面也能看出玩家对这款游戏的态度，但仅仅这样还是不够的。
因为很多玩家都是口嫌体正直，嘴上说着不喜欢某某设定，实际上却又因为这个游戏设定而乐此不疲。
更何况，过于重视网上的言论，有可能就会忽略沉默的大多数，从而对形势产生误判。
而直播间的数据反而更能反映出玩家们的真实态度。
在直播间所有观众的关注下，章燕的“复健”顺利完成了。
先是成功的漂了几圈定圆，然后又成功地漂了几次8字，对这辆车的操控也变得越发得心应手。
“好了，接下来就是去跑赛道了！”
“先从两个最简单的赛道开始，一个场地赛，一个拉力赛。”
“只有把这两个基础图全都跑熟了，才有资格去挑战更高难度的图，甚至是考场地赛和拉力赛的高阶执照。”
“拉力赛对我来说应该是一个很大的难点，按照之前考赛车执照时学过的，先勘测一遍，熟悉熟悉路书。”
跑场地赛和拉力赛当然要用不同的赛车，甚至还需要根据不同的比赛场地更换相应的轮胎，但章燕完全不慌，因为她两辆车都买了。
有钱就是为所欲为！
毕竟之前开大卡车和长途客车基本上都是零事故，开了几天下来也攒了不少钱，这游戏中赚钱的速度还是蛮快的。
当然，赚钱虽快，但没有上限，跑赛车是一个非常烧钱的事情，只有成绩好的人才能靠着赛事的奖金养车，所以磨练自己的驾驶技术就变得尤为重要。
章燕也只能说是在那些刚进入《安全文明驾驶》的赛车领域的玩家中，有一个比较富裕的开局而已。
首先是赛道勘测。
在游戏中，赛道勘测可以通过自由视角来进行，摄像机自动跟着赛道的路线走，也能听到录制好的中文路书。
这个路书，简直是让章燕感动得热泪盈眶。
还是母语听着舒服啊！
其实所有的拉力赛模拟游戏都是会有路书的，因为这玩意真的不能缺。
场地赛还好，毕竟路线比较短，好记。而拉力赛的路线往往很长，想要指望着驾驶员把整条路线的细节全都记下来不现实，而在高速开车的过程中，看到拐弯再反应也根本来不及，所以领航员基本上是必不可少的。
可问题在于，国外的那些拉力赛模拟游戏，全都是外语的路书。
虽说这些词汇掌握起来也不算很困难，屏幕上也有各种代表地形和拐弯的符号，但对于非大佬的国人玩家来说，适应起来还是很难。
因为驾驶过程中精神本来就是高度紧张的，听到外语的路书，脑子里还要翻译一下，很容易反应不过来，或者是反应过来了，但影响了驾驶操作。
而中文路书就不一样了，因为是母语，完全不会影响驾驶操作。
章燕用自由视角把自己要跑的赛道看了一遍又一遍，努力地记住赛道的细节，哪里有高难度的弯、哪里有坡或者坑，都要尽可能地熟悉。
虽说有路书，但也不能完全依赖于路书。
她可不敢不谨慎，因为这游戏里车碰了是真要修的，而赛车修起来那可比普通的家用车要贵多了！
虽说赛车的安全措施一般都比较好，换弟弟妹妹的可能性不大，但修车费、医药费还是会让人难以承受。
看了好几遍之后，章燕又在心里默背了一下赛道的地图，然后才开着车慢悠悠地上路。
她不敢开快了，甚至前几圈压根都不敢漂移，就是老老实实地以自己认为最稳妥的速度龟速前进，正常地减速过弯。
一些高难度的急弯，让观众都觉得好像是要停车了，龟速爬过。
然后第一圈就跑出了标准圈速的三倍成绩。
章燕并不在意，还是按照这样的方向跑，只不过在一些有把握的地方，默默地把车速提到更高。
弹幕纷纷调侃。
“好家伙，这叫赛车？你搁这养生呢？”
“龟速跑完全程，我觉得我上我也行。”
“主播不是会漂移吗？之前漂了那么久的定圆和8字，还以为主播上了赛道要大显身手耍一把帅呢，结果压根不敢用漂移啊……”
“这你就不懂了吧，有时候单纯走线比你那不成熟的漂移圈速更快，不要觉得会漂移就牛逼，很多时候漂移只是为了帅，不一定快。”
“确实，不同的弯有不同的过法，看到弯就想着漂移，那都是憨憨行为。”
“可是再怎么不快也总比主播快吧，主播跑出了标准圈速三倍时间的‘优异成绩’可还行？”
“主播这叫稳健，懂吗？稳健！这游戏叫什么？《安全文明驾驶》啊，首先确保自身安全，然后才是追求速度，否则撞车了你给主播掏维修费啊？有几个妹妹也不能这么造啊。”
“看完到主播的跑法我突然悟了！原来跑赛道并不难，我觉得我上我也行！这就去考赛车执照！”
弹幕上热闹得很，但章燕完全不受影响，还是闷头练自己的。
她心里很清楚，现在这个跑法看起来确实非常慢，就像乌龟爬一样。
因为游戏中开车跟现实中开车是有很大区别的，现实中开车可以从G力、声音、震动等多个维度感受到车速，而游戏只能从画面、声音这两个维度感受到车速。
即使加上了G力座椅，也还是完全无法跟现实中相提并论的。
所以，现实中很多新手开到七八十可能就觉得很快了，但在游戏里，七八十给人的感觉就像是乌龟爬，开到两百可能才觉得有点刺激。
这也是为什么其他的竞速类游戏最终都会做成一种“陆地飞行”的感觉，因为不做到这种程度，根本没办法对玩家形成有效的刺激。
但《安全文明驾驶》不一样，开到七八十也会让人觉得很刺激。
主要是碰一下之后的修车费掏不起啊！
看直播的观众们感受不到这一点，章燕自己是很清楚的。
但这种事情解释了也没用，必须得自己亲自试过了才行，所以章燕也没有过多地解释什么，就按部就班地开好自己的车，她想要的是慢慢进步、提升圈速，不能因为急功近利而发生车祸。
虽说发生车祸也能制造节目效果吧，但碰一次车就意味着花钱修，而没钱了就意味着要回去跑大卡车拉货……长期来看显然是不划算的。
章燕耐心地一圈一圈地刷着圈速，虽然距离标准圈速还有很大的差距，但相比于她之前的成绩，已经是越跑越好了。
……
……
1月28日，周一。
上午一大早，叶之舟就跑来找到胡显斌，跟他商量《安全文明驾驶》之后的相关事宜。
只见偌大的办公区，大部分人都在忙碌着，反而是胡显斌在自己的工位上打着哈欠，一副无所事事的样子。
而他对面的位置则是空着的，没人。
叶之舟有些意外：“马总今天没来？”
胡显斌点点头：“嗯，上周五就没来。马总说他要开始闭关写毕业论文了，近期内都不会来了，有什么事情让我自己看着办。”
叶之舟：“……”
好家伙，副总为了毕业论文荒废工作可还行？
总感觉这事有那么亿点点荒诞。
不过还好，马总临走之前把工作全都交给了胡显斌，不耽误。
“我这次来主要是传达一下裴总的精神，《安全文明驾驶》这款游戏的后续运营推广，还需要兔尾直播这边多多配合。”叶之舟说道。
胡显斌点点头：“没问题，怎么配合都行，你说吧。”
叶之舟想了想：“先跟我简单讲讲现在兔尾直播上《安全文明驾驶》这游戏的直播情况吧，毕竟玩家们嘴上说的和心里想的，可能不太一样，我可不想发生误判。”
胡显斌当即翻出来一些后台数据，开始分析。
俩人都是游戏设计师，自然很懂对方心里在想什么。
叶之舟是想通过直播的热度，来验证自己的一些猜测和想法，摸透玩家的真实心态。
虽然在论坛上能搜到很多玩家关于《安全文明驾驶》的讨论，从这里面也能看出玩家对这款游戏的态度，但仅仅这样还是不够的。
因为很多玩家都是口嫌体正直，嘴上说着不喜欢某某设定，实际上却又因为这个游戏设定而乐此不疲。
更何况，过于重视网上的言论，有可能就会忽略沉默的大多数，从而对形势产生误判。
而直播间的数据反而更能反映出玩家们的真实态度。