笔下文学

第43章 抵达白云机场（第1页）

今天粤省的天气都还不错。

是一个大晴天。

早上11点几分。

山航SC1173航班就已经进入了粤省空域，而且离目的地羊城已经不足300公里。

对于一架时速达到930kmh，进入狂飙模式的飞机来说。

区区300公里真的不算远。

也就20来分钟而已。

所以这个时候，飞机已经开始进入了降落程序了。

“羊城区调，山航1173呼叫~~~”陈彬捏了捏无线电耳麦，联系羊城高空管制区。

从泉城飞羊城一共途经两个高空管制区

——魔都和羊城。

早在山航SC1173航班进入闽省的时候，陈彬就已经切换通讯频道，和羊城区调联系上了。

“山航1173，下高度8000保持。”

几秒后。

羊城区调管制员就已经下达了新的指令。

陈彬就是一个木有感情的复读机，立即重复指令道，“下高度8000保持，山航1173.”

陆轻舟则像他手里的提线木偶。

一边减速。

一边轻轻向前下压操作杆。

飞机的机头微微往下压，然后很丝滑的开始向下俯冲。

整个过程十分平稳。

完全没有让人感觉骤降两千米的不适感。

几分钟后。

飞机的高度就已经下到了8000米了。

而此时。

飞机距离羊城已经不足250公里。

羊城区调再一次下达指令，下高度7000保持.....

早上十一点十五分。

此时飞机距离羊城不足150公里。

高度也已经下到了5000米左右。

“山航1173，请调频145.33，联系羊城进近。”通讯频道里再一次响起了羊城区调管制员的声音。

陈彬立即重复，“调频145.33，联系羊城进近，山航1173.”

“再见，山航1173.”

“再见！”

挂掉和羊城区调的通讯联络，陈彬已然完成了调频。

然后顺利和羊城进近取得了联系。

航班在降落的时候一般不需要高空管制区指挥，而是需要进近管制和机场塔台指挥。

当飞机下降到一定高度之后，指挥权就会从高空管制移交到进近管制。

进近管制主要负责引导飞机进入机场的着陆航线，包括指挥飞机完成三边、四边、五边等一系列降落前的程序。

当飞机距离跑道很近了，那么指挥权就会移交到机场塔台了。

机场塔台负责指挥飞机降落的最后阶段，包括飞机降落在哪条跑道，起飞和降落顺序，落地以后滑行到哪个停机位等等。

那么什么又是‘三边’、‘四边’、‘五边’呢？

其实‘三边’‘四边’和‘五边’都是航班在降落过程中很重要的飞行阶段概念。

飞机在天上飞不是自由自在，想怎么飞就怎么飞。

而是需要接受地面的指挥。

请勿开启浏览器阅读模式，否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。

相邻推荐:谍战：开局获得铁血战士装备  我修无情道后，众兽夫玩命勾引  玄幻：表白圣女99次，我真只想白嫖  小结巴回孤儿院，全员大佬宠着她  重生凯洛伦，开局半艘至高无上号  明末：我成了周遇吉之子  从延命灯开始的长生路  苍蓝星，亦是宝可梦大师！  【柯南】在柯学世界科学摇号  新婚重生冷面长官超宠娇娇老婆  崩坏三缘的起，终的散  墨燃丹青  不要种田要修仙  都重生了谁考公务员啊  玫瑰人生FF  快穿演绎：我的每次出场都很炸裂  关于我穿越到异世界这档子事儿  挽剑愁眠  末世降临：我家侍者太佛系  寂寂无名大师姐